一、買車記

美國這邊有新車和二手車交易，二手車交易市場比較完善。大部分留學(xué)生來美后的第一輛車也都是二手車。我們也買的二手車，所以這里對二手車交易做一個詳細(xì)記錄。二手車交易一般是兩類，跟DEALER購買和跟私人交易。前者比較有保障，但價格比后者要貴，平均要貴個1000多美金的樣子。美國這邊一手車就已經(jīng)很便宜，二手車更是相當(dāng)便宜，估計是大部分留學(xué)生都能買得起的。根據(jù)車型、車況及年份里程數(shù)區(qū)分價格，一般不錯的在3000美金以上，見過賣1萬美金的寶馬。

我們購買的是斯巴魯森林人SUV，為了便于裝貨買菜。價格合適，之前在網(wǎng)上調(diào)查了該車的記錄，CLEAN，也做過評估，基本上沒有啥大問題，前主人也換過剎車片和車胎，總體來說以車的價格算是物超所值。車輛過戶手續(xù)很簡單，買賣雙方去芝加哥DMV排隊(duì)填表交稅，然后過戶，領(lǐng)車牌，全程下來1小時不到。然后拿上鑰匙付錢交車搞定。之后再去領(lǐng)取街趴和BALL GAME停車許可證就可以了。小車雖然是二手車，但是開著挺爭氣，從來沒掉過鏈子，開著開著也有了感情，給其取名小鹵，小小斯巴魯?shù)囊馑肌?/p>

二、修車記

美國這邊典型的買車容易養(yǎng)車難。因?yàn)槿斯け容^貴的緣故，這邊修車真正是超級的貴。老公曾琢磨著自己學(xué)著修車換零件，某些小地方修理技術(shù)其基本掌握，但是大部件還是需要特別工具，所以只好作罷。后來其發(fā)現(xiàn)了一條路子，即不去修理廠保養(yǎng)修理，可以找私家修理，所謂私家修理就類似于中國私房菜的意思，一般是退休的修車工人在自己家車庫里修理，每天接的活兒限量。車主自己買材料，私家出人工。價格是一般修車廠的1/2到1/3，但活兒做的也漂亮，還免費(fèi)做個汽車檢查，真心不錯。這種私家修理也分門別類，有的專攻某類車的修理，比如斯巴魯，有的只做修理不做保養(yǎng)，都是熟人之間口口相傳。由于其都是一口價，不像修理廠對修理時間和價格做出標(biāo)識，也沒有具體合同，所以存在一定法律風(fēng)險。

三、索賠記

有了車難免會有些磕磕碰碰，不過通過這些事情到能看出中美司法體制的差別，所以覺得有必要做個詳細(xì)記錄。自打買了小鹵，就沒出過任何問題，結(jié)果天有不測風(fēng)云， 居然停在家門口也出事故，且待我娓娓道來。

我們和室友合租的HOUSE，樓下有上海室友一枚，平時也僅點(diǎn)頭之交，某晚其購買英菲尼迪小車一輛開回，也許駕車技術(shù)有限，也許買了小車HIGH過頭，居然在停車的時候撞到我們心愛的小鹵上，然后這位上海小哥兒居然趁著夜黑風(fēng)高，重新停好車神不知鬼不覺得鉆回自己房間。當(dāng)時是深夜，我們也入睡了，樓前剛好也沒有攝像頭，本來這位小哥可以瞞天過海逃過一劫，可惜當(dāng)時有一雙深邃機(jī)敏的雙眼目睹了這罪惡的一切，那便是我們對門的鄰居退休軍官雷蒙德大爺。

不得不感嘆美國人的正直和公益心啊，這位雷蒙德大爺據(jù)說在事發(fā)后第二天一大早大約7點(diǎn)左右就過來按我們的門鈴來通知我們，可惜那時候我們還在睡夢中，依然未能知道昨夜發(fā)生的一切。估摸又過了2日我們樂呵呵的買菜歸來，結(jié)果剛到門口就被雷蒙德大爺攔住了。雷蒙德大爺義憤填膺的告訴我們一切，我們馬上跑去觀察一番，確實(shí)前副駕駛位的車門有掉漆，而且非常仔細(xì)地觀察發(fā)現(xiàn)車門有些許變形，而旁邊英菲尼迪車的車頭部位相同高度位置有擦痕。由于問題不嚴(yán)重，我們也沒想到采取啥法律措施，想著和樓下上海小哥私下談?wù)剢枂柷闆r。

這位上海小哥出乎意料地情緒激動，對一切做出否認(rèn)并強(qiáng)調(diào)事故已經(jīng)過了3天不可能還原當(dāng)時的情況，那種態(tài)度導(dǎo)致我們都有點(diǎn)懷疑雷蒙德大爺是否老眼昏花?；谶@種情況，我和老公做出了一個看著有些過分，但現(xiàn)在看來十分正確的決定—CALL POLICE調(diào)查。報警在國人看來確實(shí)有些過分，但是在美國這是個非常正常的舉動，這么做在尋求保護(hù)的同時也利于保留各種證據(jù)。

因?yàn)槭鹿什皇钱?dāng)時發(fā)生，警局不出警，其讓我們?nèi)ゾ肿鰝€登記。我們對此并不報啥希望，一來事故并不嚴(yán)重，二來事故不是當(dāng)場發(fā)生，且發(fā)生時間在大夜里，三來事故已經(jīng)過去很長時間，很多證據(jù)沒能來得及保留且沒有交警做事故責(zé)任認(rèn)定，僅有個老大爺作人證。警察讓我們給了我們一張警局報告，讓我們立馬通知保險公司。

接下來我們開始查找伊利諾伊州的相關(guān)法律和案例，在充分的準(zhǔn)備后，我們開始了精彩的索賠程序。首先，我們通知了對方的保險公司，對方保險公司給了一個CLAIM號正式立案，且確定日期和保險公司談；然后我們積極取證，在美國如果發(fā)生了事故逃逸，被稱為HIT AND RUN，屬于全責(zé)，且為輕罪。我們在警方報告上發(fā)現(xiàn)警方給我們做了上述肇事逃逸的認(rèn)定，這對我們也相當(dāng)有利，接著我們開始對事故位置做證據(jù)保留。上海小哥人小膽大，每天還是把車停在我們車旁邊，這更方便了我們的取證，我們對兩車距離，我們車的損痕和肇事英菲尼迪的損痕照相記錄。接著我們讓雷蒙德做了書面筆錄，真是太佩服這位雷蒙德先生，其居然在事發(fā)當(dāng)晚親手做了記錄，這位退休的前海軍軍官拿出了他的小筆記本，上面記載著事發(fā)的時間，地點(diǎn)，肇事車輛的車牌號碼顏色車型，開車人的樣貌。非常詳細(xì)的記錄，我們拿到這個記錄后對索賠的信心更大了。

經(jīng)過一番與對方律師斗智斗勇，上海小哥終于向保險公司坦白承認(rèn)了自己的肇事行為。結(jié)果我們獲得了1000多美金的保險公司的支票，索賠事宜宣告結(jié)束。

在這里對美國交通事故法律問題總結(jié)如下：

1、車輛保險屬于強(qiáng)制保險，如果不投保，屬于輕微刑事犯罪。

2、對于事故受害者，發(fā)生交通事故后，立刻報警，不要移動車輛，待警察到場進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。如果事故已發(fā)，最好在事發(fā)后24小時內(nèi)報警 并通知保險公司，拒絕私了。對于事故肇事者，肇事后積極與對方車主交換駕照信息、保險公司號等，即便對方車內(nèi)無人，也要將自己的信息留在對方車輛的車門上，通知對方車主。千萬不要存在僥幸心理溜掉，否則屬于肇事逃逸，保險事故認(rèn)定屬于全責(zé)不說，在美國這種行為可是輕微刑事犯罪，可大可小。

3、 如果真遇到肇事逃逸，不要驚慌，積極尋找目擊證人。證人證言非常關(guān)鍵，按理說這種沒有經(jīng)過質(zhì)證程序的證言應(yīng)該屬于傳聞證據(jù)，是否屬于傳聞證據(jù)的例外還有待研究啊。但通過此事看來，如果真進(jìn)入法律程序，一定要據(jù)理力爭，提出證據(jù)和抗辯，否則沉默方會視為放棄權(quán)益接受不利后果。

4、在美國出庭并不可怕，很多時候要積極抗辯，態(tài)度誠懇，對待法官要有理有節(jié)。如果遇到語言障礙，積極要求法院提供免費(fèi)翻譯。

投資有風(fēng)險，以上信息供參考。