投資定居香港體驗(yàn)香港生活：但凡在香港搭乘過(guò)飛機(jī)往世界各地的朋友，若是由陸路搭車(chē)前往著名的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)Hong Kong International Airport，也就是大家俗稱(chēng)的赤鱲角機(jī)場(chǎng)，都有機(jī)會(huì)路過(guò)並看到壯觀的青馬大橋。

香港青馬大橋，是全球最長(zhǎng)的行車(chē)鐵路雙用懸索式吊橋，也是全球第六長(zhǎng)以懸索吊橋形式建造的吊橋。

青馬大橋除創(chuàng)造了世界上最長(zhǎng)的同類(lèi)型吊橋紀(jì)錄外，包括青馬大橋在內(nèi)的“機(jī)場(chǎng)核心計(jì)劃”，于1999年榮獲美國(guó)建築界權(quán)威及編輯選爲(wèi)“20世紀(jì)十大建築成就獎(jiǎng)”得主之一，與巴拿馬運(yùn)河、英法海峽隧道及舊金山金門(mén)大橋等其它九項(xiàng)世界級(jí)工程同享這頂殊榮。

青馬大橋自開(kāi)放通車(chē)以來(lái)，已成爲(wèi)香港一條主要連接大嶼山香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)及市區(qū)的幹線公路。它跨越了馬灣海峽，將青衣島與馬灣連接起來(lái)，聯(lián)同另一條跨海吊橋——汲水門(mén)大橋，合組成爲(wèi)青嶼幹線的一部分。

青馬大橋采用雙層式設(shè)計(jì)，橋的露天上層爲(wèi)雙程三線行車(chē)線，下層則爲(wèi)二條地鐵東湧線及機(jī)場(chǎng)快線的鐵路和二條供緊急時(shí)(如臺(tái)風(fēng)吹襲之時(shí))使用的單線行車(chē)道路。

青馬大橋已成爲(wèi)香港主要的建築標(biāo)志和旅遊觀光景點(diǎn)，吸引了世界各地的遊客前來(lái)參觀;不過(guò)由于青馬大橋不設(shè)人行道，因此遊客無(wú)法步行于青馬大橋觀光。

若想近距離欣賞青馬大橋，最好的方式便是搭乘由港九新界前往東湧或香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的巴士、的士，可親身體驗(yàn)在全世界最長(zhǎng)的同類(lèi)型吊橋上飛聘，跨越汪洋大海的暢快淋漓感覺(jué)。

若想一睹青馬大橋的宏偉景觀，青嶼幹線訪客中心的觀景臺(tái)是不二的選擇，登上觀景臺(tái)的步道旁，聳立著最能象征大橋精神的兩座紀(jì)念物——迥繞纜繩用高塔及主纜截取下來(lái)的斷面。當(dāng)年?duì)?wèi)了架起支撐橋面的主纜，就靠這矗立于兩岸的高塔，一圈又一圈地象繞繩般組成直徑1.1公尺，長(zhǎng)16000公裏的巨大纜繩，所使用的細(xì)纜長(zhǎng)度，足可繞地球四周。

政府爲(wèi)應(yīng)付大量遊客前來(lái)觀光，在青衣島的西北端，斜對(duì)青馬大橋的位置，設(shè)立了青嶼幹線的訪客中心及觀景臺(tái);青嶼幹線訪客中心、觀景臺(tái)，于1997年正式開(kāi)幕，由前英國(guó)首相戴卓爾夫人主持了開(kāi)幕儀式，同年五月青馬大橋正式通車(chē)。

訪客中心提供了有關(guān)建築青嶼幹線的專(zhuān)題介紹，包括幹線的模型、照片及展覽，並不時(shí)播放相關(guān)的錄像帶，介紹青馬大橋的建築過(guò)程及機(jī)場(chǎng)的核心計(jì)劃，內(nèi)設(shè)有兩部計(jì)算機(jī)，內(nèi)置問(wèn)答遊戲軟件，測(cè)試遊客對(duì)青嶼幹線的認(rèn)識(shí);從觀景臺(tái)上遠(yuǎn)眺青馬大橋，足可見(jiàn)識(shí)它的恢弘氣勢(shì)，氤氳中的生硬鋼鐵結(jié)構(gòu)，象征著人類(lèi)工程的偉大辦公觀景臺(tái)的另一端，可觀賞另一座“汀九大橋”，黃色纜線的汀九大橋，肩負(fù)著疏通香港島到新界之間的交通，鮮豔的黃在白天搶走不少青馬大橋的風(fēng)采。