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    在2015年香港投資移民大門(mén)暫時(shí)關(guān)閉後,更多的投資者把目光集中到美國(guó)投資移民。而美國(guó)EB-5投資移民優(yōu)勢(shì)突出,但同時(shí)也是有風(fēng)險(xiǎn)的投資。目前,市面上衆(zhòng)多的美國(guó)投資移民項(xiàng)目良莠不齊,這就需要投資者謹(jǐn)慎選擇風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)低的項(xiàng)目。與此同時(shí),EB-5項(xiàng)目也不再是美國(guó)中小開(kāi)發(fā)商的“專利”,最近幾年來(lái),某些擁有很高信用評(píng)級(jí)的美國(guó)州政府也開(kāi)始運(yùn)用EB-5融資的方式募集資金用于路橋等公益基礎(chǔ)建設(shè)。
 
    由國(guó)內(nèi)投資移民領(lǐng)軍品牌世貿(mào)通集團(tuán)獨(dú)家代理的賓州高速公路項(xiàng)目,就是一個(gè)100%美國(guó)州政府項(xiàng)目,由隸屬于賓州政府的賓州收費(fèi)高速公路管理局(Pennsylvania Turnpike Commission,PTC),向EB-5投資人有限合夥公司借款和還款。賓州收費(fèi)高速公路管理局是賓州政府專門(mén)負(fù)責(zé)賓州境內(nèi)收費(fèi)高速公路建設(shè)、融資及運(yùn)營(yíng)維護(hù)的部門(mén),成立于1937年,其管理資金總計(jì)已超過(guò)34億美元,在過(guò)去77年曆史裏,迄今爲(wèi)止沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違約事件。
 
    賓州高速公路項(xiàng)目這樣的100%政府項(xiàng)目,其實(shí)質(zhì)在于美國(guó)的政府或政府機(jī)構(gòu),作爲(wèi)借款方承擔(dān)EB-5資金還本付息的法律責(zé)任。通常,美國(guó)政府借款機(jī)構(gòu)的信用評(píng)級(jí)是有據(jù)可查的。賓州高速公路項(xiàng)目的借款方-賓州收費(fèi)高速公路管理局具有極高的信用評(píng)級(jí),國(guó)際三大信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)普、穆迪及惠譽(yù)對(duì)其發(fā)行的收益?zhèn)u(píng)級(jí)非常高,別爲(wèi)“A+”、“A1”和“A+”級(jí)。
 
    賓州收費(fèi)高速公路管理局是賓州境內(nèi)除財(cái)政部外最大的市政債券發(fā)行方,不需要議會(huì)及州長(zhǎng)的授權(quán),PTC可自行決定調(diào)升路橋費(fèi)價(jià)格,相比于其他收費(fèi)高速公路,賓州收費(fèi)高速公路項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)非常明顯,其強(qiáng)有力的債務(wù)支付能力給未來(lái)收回EB-5投資,帶來(lái)極強(qiáng)的信心。
 
    正是具備了借款方-賓州收費(fèi)高速公路管理局100%政府背景、A+級(jí)信用評(píng)級(jí)等優(yōu)勢(shì),加之該項(xiàng)目已經(jīng)獲得美國(guó)移民局預(yù)先批準(zhǔn),賓州高速公路項(xiàng)目一期推出僅僅2個(gè)月就火爆售罄,目前該項(xiàng)目二期也出現(xiàn)了少見(jiàn)的搶購(gòu)情況,欲了解詳情,請(qǐng)投資者聯(lián)系世貿(mào)通集團(tuán)熱線(852)2802 8798
 
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